停车场ETC应用是通过车辆的"车载电子标签+IC卡"与停车场车道内的ETC设备进行通讯,在停车场实现车辆不停车支付停车费的功能。
ETC停车场只是在原有车道系统(道闸、车控机、摄像机、地感线圈、LED显示屏等)增加ETC天线设备,停车收费软件进行ETC应用升级。
车道设置
停车场进行ETC应用建设或改造的车道设置主要采用ETC混合使用(推荐)、ETC车道两种方式。交通枢纽、商业、医院、景区公园、体育场馆、剧场等流量大的车场适宜使用ETC。
多场景应用
道路停车、加油站、汽车影院、洗车等场景也支持使用ETC支付,车主通过授权北京道路停车、ETC加油等方式后可实现无感支付。
ETC通行引导
使用ETC支付的停车场、加油站等场景通常会安装规范指示标牌或电子标识,配合使用地面标线、标识等指示,做到提前告知、提示准确,避免驾驶人产生歧义。
停车场设计的基地建设
铺设沥青混凝土基础前,必须按既定要求对路基进行分级,充分压实,纠正所有缺陷。 沥青混凝土基础要提起几次,直接铺在铺地、压实方式准备好的路基上,按计划或按业主规定的路面厚度压实。 沥青混合料压实是的施工工作之一,有助于完成路面的合理性能,而不管铺好的路面厚度如何。 因此,有了适当准备的路基,压制霸道有重要的理由。 中所述情节,对概念设计中的量体体积进行分析。
路基应按要求的等高线和等级分级,确保坚硬、均匀、致密的表面。 所有路基缺陷的纠正和排水措施应在建骨料基础之前进行。 碎石基层应在准备好的路基上直接铺设一层或多层,并按计划或业主规定的均匀厚度和密度压实。
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